Barodaeğitimler sürüyor. Sakarya Barosu Tahkim ve Sigorta Hukuku Komisyonu tarafından ‘Maddi Hasarlı Araç Kazalarında Değer Kaybı, Hasar, Eksper Ücreti ve Kasko Taleplerine İlişkin Güncel Sorunlar ve Yargıtay Uygulamaları’ konulu eğitim düzenlendi. 1- Noterlerden avukat adına düzenlenmiş özel vekaletname ( Bu vekaletname ile yalnızca araç değer kaybı başvuru ve buna ilişkin dava ve icra takipleri yapılabilir. Örnek vekaletname için telefon numaramızı aramalısınız.) 2- Kazaya ilişkin evrakları kargo ile adresimize göndermeniz gerekir. Bu evraklar kaza tutanağı Davacı vekili; davalı sürücünün kusurlu hareketi nedeniyle, davacının maliki olduğu araca çarpmak suretiyle maddi hasara yol açtığını belirterek fazlaya ilişkin hakkı saklı kalmak kaydıyla 1.200,00 TL değer kaybı ve 300 TL kaza sonrası eksper ücreti olmak üzere toplam 1.500,00 TL maddi tazminatın olay tarihinden Bugünkü konumuz son zamanlarda çokça sorulan ve net ortamında da gerekli açıklayıcı fazla bilgi bulunmayan kaza sonrası araçta meydana gelen değer kaybı ve bu kaybın nasıl tahsil edileceği ile ilgili olacak. Araçta oluşan değer kaybıyla ilgili olarak güncel izlenmesi gereken yolları aşağıda bilgilerinize sunmaya İLETİŞİMDigilera Bilgi Teknolojileri Ltd. Şti. Telefon : +90 216 999 89 29 Faks : +90 216 422 53 40 Email : info@degerkaybi.online 28KdS. Kazaya karışan araçlar, hasar danışmanlık şirketleri için kazanç kapısı haline geldi. Hem kazada kusurlu olanlar hem de kazada aracı hasar görenler, bazı aracı danışmanlık şirketleri yüzünden mağduriyet yaşıyor. Haber Giriş Tarihi 1211 Bazı danışmanlık şirketleri, yetkili kurumlardan tamirhanelere, çekicilere kadar kurdukları sistemle ağ sayesinde; hasar görmüş araç sahiplerine ulaşarak, "değer kaybını hemen ödeyelim, bize vekalet verin" diyorlar. Vatandaşlardan aldıkları vekaletlerle de sigorta şirketlerine başvurmak yerine daha fazla tazminat almak için Tahkim Komisyonuna başvuruyor. Böylece hem vekalet ücreti alıyor hem de aldıkları fazla tazminatı kendilerine alıyorlar. Vatandaşın cebine ise fazladan hiç bir şey girmiyor. Uzmanlar ise "Sigorta şirketine kendiniz başvurarak değer kaybını alabilirsiniz." uyarısında bulunuyor. Değer kaybı tazminatı; aracınızla yaptığınız kaza sonrası, onarım gören karşı tarafın araçlarının piyasa rayiç değerinde maddi kayıplarının trafik sigortasından karşılanması. Bu değer kaybının nasıl hesaplanacağı ve vatandaşa kaç para ödeneceği ise trafik sigortasının şartlarında açık bir şekilde yazılıyor. Kaza geçiren bir sürücü, kaza tespit tutanağı ile birlikte değer kaybı için sigorta şirketine başvuru yaptığında, trafik sigortası şartlarına göre şirket hesaplamayı yaparak hem araçtaki hasarı hem de değer kaybını ödüyor. Bazı hasar danışmanları ise aracınızın değer kaybını vakit, nakit kaybetmeden almak için formu doldurtuyor, değer kaybınızı anında nakite çevirme iddiasında bulunuyor. İnternette, değer kaybının karşılanmasına yönelik birçok adres bulunuyor. Değer kaybı için başvuran ya da kendilerine bir şekilde ulaşılan araç sahipleri, kayıplarını aracı firmalar olmadan alabilecekken, bu aracı organizasyonlar nedeniyle zarara uğruyorlar. VEKALET İSTİYOR, KUSURLU TARAFA "İLANLI HACİZ" GÖNDERİYORLAR Aracılar, iddialara göre başta eksperler olmak üzere, yetkili kurumlardan, tamirhanelerden, çekicilerden aldıkları bilgilerle hasar görmüş araç sahiplerine ulaşarak vekalet istiyor. Değer kaybını, sigorta şirketi ödemiş olmasına rağmen bir daha alabileceklerini de belirtiyor. Ancak vatandaştan aldıkları vekaletlerle sigorta şirketlerine başvurmak yerine daha fazla tazminat almak için Tahkim Komisyonuna başvuruyor. Yaşanan kazanın kusurlu tarafına bu işin faturası kesilerek, değer kaybı tazminatı onlara ödetilmeye çalışılıyor. Çıkan faturada sadece değer kaybı sigortasının masrafı da olmuyor, avukatlık ücreti, eksper yani bilirkişi ücreti gibi masraflar da yer alıyor. Kazadaki kusurlu tarafa bu aracı firmalar tarafından "ilanlı haciz" gönderiliyor. Böylece kazadaki kusurlu taraf, tazminat ödemek zorunda kalıyor. Aracı firma ise tazminatın yüklü bölümünü kendine alıyor, değer kaybı sigortası kısmını ise araç sahibine veriyor. Durumun tuhaflığını fark eden araç sahipleri ise olayı mahkemeye taşıyarak kendini kurtarabiliyor. AĞAOĞLU HUKUKU ÇİĞNİYORLAR Tüketici Başvuru Merkezi Onursal Başkanı Aydın Ağaoğlu, aracılar için "Trafik kazası geçiren tarafların kişisel verilerini ele geçirerek onlara ulaşıp, danışmanlık hizmeti sunacağını ifade ederek menfaat sağlama peşindeki birtakım organizasyonlar çok yönde hukuku çiğniyorlar. Aynı zamanda kaza geçiren taraflardan birini ihya edeyim derken diğer tarafın da mağduriyetine yol açabiliyorlar. Vatandaşlar dikkatli olsunlar. Bu yapılan iş hukuka aykırıdır." dedi. Ağaoğlu., "Bu durumla karşılaşan tüketicilerin mağduriyeti varsa yani aracın değer kaybında bir eksik ödeme yapıldığını düşünüyorsa bunu uzman ekspertiz firmasına inceletip, oradan gelecek rapora göre sigortadan talep edebilir. Hakkını alamadığı takdirde sigorta tahkim komisyonu ya da tüketici hakem heyetine başvurabilirler" diye konuştu. AĞAOĞLU ÇOK YÖNDE HUKUKU ÇİĞNİYORLAR Tüketici Başvuru Merkezi Onursal Başkanı Aydın Ağaoğlu, DHA'ya yaptığı açıklamada vatandaşlara şu uyarılarda bulundu "Trafik kazası geçiren tarafların kişisel verilerini ele geçirerek onlara ulaşıp, danışmanlık hizmeti sunacağını ifade ederek menfaat sağlama peşindeki birtakım organizasyonlar çok yönde hukuku çiğniyorlar. Aynı zamanda kaza geçiren taraflardan birini ihya edeyim derken diğer tarafın da mağduriyetine yol açabiliyorlar. Vatandaşlar dikkatli olsunlar. Bu yapılan iş hukuka aykırıdır. Niçin hukuka aykırıdır? Hukuki danışmanlık ve hizmet vermek avukatlık kanununa göre sadece barolara kayıtlı avukatlara tanınmış bir haktır. Ayrıca avukatlar ilan veremez, aracı kullanamaz. Bunlar kaza geçiren tarafları öğrendikten sonra, bunu da hukuka aykırı şekilde yapıyorlar; o kazada kusurlu olan tarafa müracaat ederek, hakkında icra takibi yaparak bir para istiyorlar. Bunu yaparken de diğer taraftan aldıkları vekaletnameyi kullanıyorlar. Oysa bunlar avukat değil. Danışmanlık şirketi diyorlar ama bu noktada tüketiciler dikkatli olsun. Bu yönde bir danışmanlığa ihtiyaç yok. Zaten vatandaş bir mağduriyet yaşıyorsa tüketici olarak, tüketici hakem heyeti var, sigorta tahkim komisyonu var. bunlar yasalarla oluşturulmuş organlar. Herhangi bir komisyon, avantaj veya menfaat peşinde olmadan vatandaşların haksızlıklara karşı savunmalarını yapan kurumlar. Üstelik gerek sigorta tahkim komisyonu, gerekse hakem heyetinde bu konunun uzmanlarının verdikleri kararlar etkili kararlar oluyorlar. Bu danışmalık şirketlerinin yaptığı kazaya karışan taraftan, kusurlu olan tarafı sıkıştırarak, korkutup ürküterek; bu noktada hukuku da kullanıyorlar muhakkak. Onlardan para sızdırmak. Bu da hukuka aykırılıktır. Bu durumla karşılaşan tüketiciler şayet mağduriyeti varsa yani aracın değer kaybında bir eksik ödeme yapıldığını düşünüyorsa bunu uzman ekspertiz firmasına inceletip, oradan gelecek rapora göre sigortadan talep edebilir. Hakkını alamadığı takdirde sigorta tahkim komisyonu ya da tüketici hakem heyetine başvurabilirler" VATANDAŞ KORKUTULUYOR "Bu danışmanlık şirketlerinin içinde trafik kazalarına ulaşma yetkisine ve kaza taraflarının bilgilerine erişebilen bazı meslek mensupları varsa, eksper gibi resmi olarak; bunların bu bilgileri sızdırdıkları anlaşılırsa suçlu duruma düşerler." diyen Ağaoğlu, şöyle devam etti "Kişisel verileri koruma kanuna göre kimsenin özel bilgileri, cep numarası, adresi bir başkasına onun izni olmadan verilemez. Ancak bazı kişi ve kurumlar bu tür bilgilere ulaşabilirler. Örneğin; trafik kazası eksperleri, tramer üzerinden girip hangi araçta ne tür kaza olmuş, bunların sahipleri kimler? Bunları görebiliyor. Ancak bu bilgileri üçüncü kişilerle paylaşmaları suç oluşturur. Danışmanlık şirketleri genellikle hasar kaybı için ödenen bedelin düşük olduğunu düşündükleri zaman 10 bin lira alınacağına, 2 bin lira verilmişse, o 8 bin lira farkı alırken esas hak sahibine bin lira gibi bir ücret ödüyorlar. Diğer tarafa da dönüp 10 bin lira talep ediyorlar. Yani 1 koyup 10 kazanıyorlar. Yüksek oradan kar payı için yapılıyor bu iş. Yaptıkları hukuksuzluk. Buna kılıf uydurmaya çalışıyorlar danışmanlık şirketi diye. Ama burada 1 koy, 10 al zihniyeti ve pastanın büyüklüğünden ötürü bu hukuksuzluğu yapmaktan geri durmuyorlar. Yani danışmanlık şirketi kazazedeye ulaşıp 'sen haksızdın, bizim aracımızın değer kaybını ödemek zorundasın, biz senden bunu hukuki yolla alacağız' deyip icra takibine başlıyor. Bu şekilde korkuttuğu vatandaştan 10 bin lira alıyor, oysa diğer tarafa bin lira ödemiş oluyor bu vekaleti almak için" "HER İKİ TARAFA DA, HEM TÜKETİCİYE, HEM DE SİGORTA ŞİRKETİNE BURADA SORUMLULUK DÜŞÜYOR" Tüketici Sorunları Derneği TÜSODER Sigorta Komisyonu Başkanı Taner Çağatay, tüketicinin hasar olduğu zaman değer kaybını almaya hakkı olduğunu belirterek, şöyle konuştu "Zaten bu trafik sigortalarının genel şartlarında mevcut. Bunun için de ilk aşamada hemen sigorta şirketine müracaat edilip, gerekli belgelerini tamamlayıp sigorta şirketine bunları bildirsinler. Sigorta şirketi de gerekli evrakları inceledikten sonra değer kaybını tespit eder. Değer kaybı neye göre tespit edilir; aracın markası, modeli, yılı, değişen parçalarına göre. Buna göre de mağdur olan bu hasarını ödemiş oluyor. Gerçekten güzel bir şeydi, 2015'den önce tüketici mağdur oluyor, aracının hazarı ödeniyor ama diğer taraftan da araç da değer kaybediyordu. Fakat bu noktada aracı kurumların çıkmasının en büyük nedenlerin bir tanesi de sigorta şirketleri bu değer kaybına pek sıcak bakmamaya başladı. Ya reddediliyor ya da değerinden az ödeniyordu. Burada esas olarak sigorta hasar departmanı hasara uğramış tüketiciyi arayıp neden dolayı reddettiğini veya niye bu kadar düşük miktarda ödediğini anlatırsa, tüketiciyi ikna eder onlarda boşuna bu aracı kurumlara yem olmaz. Her iki tarafa da, hem tüketiciye, hem de sigorta şirketine burada sorumluluk düşüyor. Sigorta şirketi ile direkt irtibata geçip, tüketici mahkemelerine bile kendileri müracaat edebilirler. Bunun için de bir avukatlık ücreti falan ödemelerine gerek yok. Tüketici mahkemelerine gidip oradan da hakkını kendileri arayabilir böylece de avukatlık masrafından da kurtulmuş olurlar. Söz konusu aracı kurumlar buradan avukatlık ücreti alıyorlar. Genellikle yüzde 20 civarında yani ödenen hasarın yüzde 20 kadarını kendilerine alıyorlar. Biz bile bazen tedirgin oluyor, kaza yapan kişi daha hastaneyken daha telefon geliyor. Aracı kurumların nasıl hızlı bir şekilde bilgi aldıklarına bizler de şaşırıyoruz" MÜMİN İŞBİLİR İLANSIZ İCRA TAKİBİ BAŞLATTILAR Eşinin 2019'da yaptığı kaza nedeniyle aracına 12 bin lira icra gelen mekanik ustası Mümin İşbilir, şunları söyledi "Eşim çocukları okuldan alırken maddi hasarlı kaza yapmıştı. Ondan sonraki süreçte tutanaklar tutuldu yaklaşık ay sonra ilansız icra takibi geldi. Bununla ilgili de evrakta 'araç mahrumiyet bedeli' yazıyordu. Hemen kaza yaptığımız kişiye ulaştım, çocuklarımız aynı okulda beraber okuyorlar. Bana icra yolladıklarını söyledim, o da 'ben size icra yollamadım, seninle işim yok, araç değer kaybı için bir danışmanlık firması aradı beni. Onunla ilgili vekalet istediler, trafik sigortasından benim araç değer kaybımı alacaklar' dedi. 'Ben senden talep etmiyorum' deyince kapandı olay. 13 Ocak 2021 tarihinde eşimi hasar danışmanlık şirketinden aramışlar, '12 bin lira icranız oldu, bununla ilgili olarak da gelin anlaşalım, uzlaşalım, size kolaylık sağlarız' demişler. Sonra ben devreye girdim, firma ile konuştum. Çünkü ilansız icra takibi elime geçmemişt, E-Devlet'ten baktım. Benden 12 bin lirayı neye karşı istediklerini sordum. Firma kendine ait cep telefonundan bana mesaj attı. Firma ile daha sonra yaptığım görüşmede 'bunları zaten sigortadan almışsınız, evraklarını gönderdim, bunu benden mükerrer olarak istiyorsunuz, 2 sefer araç mahrumiyet bedeli istiyorsunuz. Bu usullere aykırıö dedim. Bununla ilgili de dava süreci başladı şu an. Bana ilansız icra takibinde bulunmalarına gerek yok. Onlar şunu diyorlar, '2020 yılında bir kanun çıkmış. Anayasa Mahkemesi'nde onu öne sürüyorlar. Ama ben de şunu dedim onlara; '2020 yılında kanun çıktı ama kaza 2019 yılında oldu. Anayasa Mahkemesi kararları geriye dönük işlemez, ileriye dönük yürür' dedim. Ondan sonra zaten bunlar paniklediler hemen karşı taraftaki kişi icradan vazgeçtiğine dair bana feragatname yolladı 'ben talep etmiyorum' diye" NEVZAT GÜL SIGORTA ÖDEDİĞİ HALDE BORÇ ÇIKARTMIŞLAR Bir diğer mağdur Nevzat Gül de , "23 Ocak 2019'da benim çocuk markete giderken arabayı park ediyor. İşi bittikten sonra marketten çıkarken arkasına gelen bir arabaya çarpıyor. Tabii tutanak tutturuyoruz. Tutanakta bizi yüzde 100 suçlu göstermişler. Bizim sigorta o bedeli ödemiş. Ödemesine rağmen bize yine bir borç çıkartmışlar. Ben sigortayla görüştüğümde bana 'onların muhatabı sen değilsin. Bizimle muhatap olacaksın. Değeri bize belirtmemişler. Neden sana göndermişler?' dediler. Ben de gidip itiraz dilekçesini ilettim. Şu anda mağdur durumdayım. 7 bin lira borç çıkardılar bana. Sigorta bin 140 lira artı 370 lira ödemiş. Sigorta bu parayı ödemiş icra neden geldi ben de anlamadım. Benim sigorta ödediği halde bana borç göndermişler. Ben bunu kabul etmiyorum. Dava şu anda devam ediyor. Ben de mağdurum bunun düzeltilmesini istiyorum" şeklinde konuştu. Merhaba arkadaşlar, çoğu kişinin muzdarip olduğu ama konuyla ilgili detaylı bilgiye sahip olmadığı DEĞER KAYBIYLA ilgili tecrübelerimi ve tek başınıza nasıl faydalanacağınızı anlatacağım. değer kaybı için danışmanlık firması %25 komisyon istedi, ben bunu vermedim kendim hallettim Değer kaybı başvurusunu danışmanlık firmasının veya sizin yapmanız arasında herhangi bir fark yok çünkü değer kaybı hesaplamasının standart bir hesaplamayla yapıldığını öğrendim. Nelerin değer kaybına girip girmediğini en iyi ekspertizler biliyor. Araç yıl modeli, km ve kasko bedeli bunların hepsi hesaplamada önemli. ** Bu işlem öncesinde daha önceden değer kaybı almış olan kardeşlerimin bilgisine başvurdum sağ olsunlar çok yardımcı oldular. Anıl Kaya ve Nihat Karagöz kardeşlerime çok teşekkür ederim. Lütfen gereksiz yorumlarla olayı sulandırmayalım evrak ve resimlerle beraber özetlemeye çalıştım ** 22 Kasım 2020 tarihinde aracıma arkadan vurdular. Kusur %100 arkadan vuranda olduğu için değer kaybı almaya hak kazandım. Aracım 2019 model makyajlı kasa eco elegance modeli 21000 km kaza anına kadar. O güne kadar başka kaza veya tramer kaydı yoktu. Kaza sonrası 18575₺ hasar masrafı çıktı. * Kazadan sonra değer kaybı alınması için yapılacak işlemler ; 1- Araç tamir edildikten sonra sigorta şirketinden ekspertiz raporunun alınması gerekiyor. Benim kaskom olduğu için kasko önce arabamın tamirini yaptı, karşı sigorta firmasından hasar bedelini tanzim etti. Bu işlem bana kolaylık sağladı ben uğraşmamış oldum. Onarımı yetkili serviste yaptırdığım için evrakların çoğunluğunu yetkili servis personeli benim e-posta adresime göndermişti. 2- Değer kaybı kusurlu olan tarafın sigorta şirketinden talep edilir. Bu işlem için gerekli evraklar şunlardır; Kazaya ait fotoğraflar hasar öncesi / sonrası , kaza tespit tutanağı, her iki aracın ruhsatı, her iki sürücünün ehliyeti, her iki aracın sigorta poliçesi, değer kaybı talep dilekçesi, hasar işlemi yapıldıktan sonra oluşturulan ekspertiz raporu. 3- Değer kaybıyla ilgili evraklar %100 kusurlu olan aracın sigortasına e-posta yoluyla gönderilir. Bu evraklarda bir eksiklik yoksa sigorta şirketi, SABİM+HATMER tarafından tarafsız bir ekspertiz atanmasına hükmeder. Ekspertizi değer kaybını talep eden kişi SABİM /HATMER ile e-Devlet üzerinden istenilen bilgileri ve gerekli evrakları yükledikten sonra kabul ediyor ve ekspertiz atamasını yapıyor. Siz bu atanan ekspertizin tüm bilgilerini görüyorsunuz. Eksper ataması yapıldıktan sonra eksper 24 saat içinde sizi arıyor ve dosyayı kabul edip etmediğini bildiriyor. Dosyayı kabul ettiyse incelemesini yaptıktan sonra değer kaybı raporunu hazırlayıp bir suret ilgili sigorta şirketine, bir sureti size e-posta yoluyla gönderiyor. İlgili sigorta şirketi eksperin raporunu kendi personeliyle beraber 7 iş günü içinde inceliyor, belirlenen fiyatın çoğunlukla altında bir rakam belirleyerek değer kaybı dosyasını sonuçlandırılıyor. Benim değer kaybımı eksper, TL olarak belirlemişti. Ak Sigorta TL ödeme yaptı. Ben kabul ettim. Kabul etmezseniz 15 gün içinde belli bir ücret karşılığı sigorta tahkime gidip itiraz edebilirsiniz. Aradaki 1350 lira için ben 5-6 ay uğraşmak istemedim. Sigortanın belirlediği tarihte ödemeyi aldım. Bu işlemin normal şartlarda 15 gün sürdüğü söyleniyor ama benim işlemim tam 1 ay sürdü. 4- En açıklayıcı şekilde değer kaybı sürecini anlatmaya çalıştım, umarım bu paylaşım mağdur olan arkadaşlara faydası olur. Herkese kazasız sürüşler dilerim. iPhonercan cihazından YouTube nam’ı değer Caner Usta inovasyon=hobays / since 2017 BURSA BAROSU BAŞKANLIĞI Kıbrıs Şehitleri C. Adalet Sarayı G-Blok Kat1 Osmangazi/BURSA T 0 224 251 66 06 – F 0 224 251 62 49 E baro KEP ADRESİ bursabarosu Araç Değer Kaybı Başvuru Dilekçesi Nasıl Hazırlanır? Araç sayısının artmasıyla birlikte kazalarda da artış görülmekte ve bunun doğal sonucu olarak da araç değer kaybı gündeme gelmektedir. Kusursuz olmasına rağmen aracında meydana gelen zararın araçta ortaya koyduğu değer kaybı kusurlu taraftan istenebilir. Yazımızda da araç değer kaybının tazmini için yapılacak başvuruyu dair birçok farklı somut durumu kapsayan başvuru dilekçelerini ele aldık. İncekaş Hukuk Bürosu avukatları sigorta hukukundan doğan uyuşmazlıklarda profesyonel anlamda hizmet sunar. Araç Değer Kaybı Başvuru Dilekçesi -1- QUİCK SİGORTA HASAR SERVİSİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜNE TALEPTE BULUNAN İsim-Soyisim TC VEKİLİ Av. Saim İncekaş KONU 34 XX 34 plakalı araç sürücüsü …….’NIN müvekkilim adına kayıtlı, ……..’nın sevk ve idaresindeki 07 T 07 plakalı araca çarpması sonucu araçta meydana gelen değer kaybının tahsili talebidir. AÇIKLAMALAR X poliçe numarası ile şirketinize sigortalı 34 XX 34 plakalı araç kullanıcısı Y, X’nın sevk ve idaresindeki 07 T 07 plakalı aracın ön kısmı ile çarpışması sonucu yaralamalı ve maddi hasarlı trafik kazasına sebebiyet vermiştir. Kaza tamamen karşı tarafın kusurundan kaynaklanmaktadır ve X’nın herhangi bir kusuru bulunmamaktadır. Bu husus, kaza tarihi olan tarihinde taraflar arasında düzenlenen Trafik Kaza Tespit Tutanağında da belirtilmiştir. Trafik kaza tespit tutanağında anlaşılacağı üzere 34 XX 34 plakalı araç tam kusurludur. Kazadan sonra yapılan alkol muayenesinde 34 XX 34 plakalı araç kullanıcısının promil alkollü olduğu, buna karşın 07 T 07 plakalı araç kullanıcısının alkollü olmadığı tespit edilmiştir. Yapılan eksper incelemesinde xxxxx TL tutarında bir hasarın olduğu tespit edilmiştir. Fazlaya ilişkin dava ve talep haklarımız saklı kalmak kaydıyla; şirketinizce yapılmış olunan Zorunlu Mali Sorumluluk Trafik Sigorta Poliçesi gereği, işbu dilekçenin tarafınıza tebliğinden itibaren 8 işgünü içerisinde Müvekkilim X adına kayıtlı, X Bankası X IBAN nolu hesabına ödenmesini,aksi halde aleyhinize açacağımız dava ile ilgili her türlü masraf, harç ve vekalet ücretinin tarafınıza yükletileceğini ihtar edip gereğinin yapılmasını vekaleten talep ederim. Talepte Bulunan Vekil EKLER 1- tarihli maddi hasarlı trafik kazası tespit tutanağı sureti 3-Müvekkilimiz adına kayıtlı 07 T 07 plaka sayılı araçta meydana gelen hasarın onarım bedellerini gösterir fatura. 4-Müvekkilimiz adına kayıtlı 07 T 07 plaka sayılı araca ait ruhsat sureti 5- 34 XX 34 plaka sayılı araca ait ruhsat sureti ve XXXXXXXXX sayılı Zorunlu Mali Sorumluluk Trafik Sigorta Poliçesi sureti 6- Vekaletname Araç Değer Kaybı Başvuru Dilekçesi -2- QUICK SİGORTA Hasar Servisi Müdürlüğüne …. Adına kayıtlı ve kaza esnasında ….’ ın kontrolünde bulunan, QUICK Sigorta AŞ’ye Sigortalı …..Plaka sayılı araç, günü, saat sularında müvekkil ait olan ve …… kontrolündeki …..plakalı aracına ……………..Caddesi üzerinde seyir halinde iken kontrolsüz ve geçiş hakkı kuralını ihlal ederek müvekkile ait araca çarpması sonucu söz konusu kaza gerçekleşmiştir. Söz konusu kaza sonrasında hazırlanmış olan kaza tespit tutanağı ve alınan eksper raporlarında ….. plakalı araç sürücüsü %100 kusurlu olduğu ve müvekkilin kusursuz olduğu belirtilmiştirEk-1Kaza Tespit Tutanağı. Meydana gelen bu trafik kazası sonucu müvekkilin aracındaki hasarın tespiti ve onarım işleri için yetkili servise başvurulmuş ve yetkili serviste araca ait hasarın onarım bedeli olarak TL tutarında faturalandırma yapılmıştır. Aracın onarım işlemleri yapıldığı esnada yukarıda da değindiğimiz ekspertiz raporu hazırlanmıştır. Bu ekspertiz raporunda ayrıntılı bir şekilde kaza, kusur oranı, aracın hasarı ve onarım bedeli belirtilmiş olup söz konusu kaza sebebiyle araca ağır hasar kaydı girildiği tespit edilmiştirEk-3 Ekspertiz raporu. Daha sonrasında aracını satmak isteyen müvekkil gerekli ilanları yapmış fakat aracında bulunan ağır hasar kaydı sebebiyle aracın satışı oldukça güç hale gelmiştir. Nihayetinde aracını satmasına rağmen almış olduğu fiyatın çok daha altında bir fiyat üzerinden satış sağlanmıştır. Takdir edileceği üzere kaza da hiçbir kusuru olmamasına rağmen hem aracındaki hasar hem de aracı kullanamaması sebebiyle araçtaki bariz değer kaybı kusurlu tarafça karşılanması zorunlu olmasına rağmen söz konusu zararlarından ötürü müvekkile herhangi bir ödeme yapılmamıştır. Belirtmiş olduğumuz tüm bu sebeplerle fazlaya ilişkin dava ve talep haklarımız saklı kalmak kaydıyla; müvekkilin aracında meydana gelen değer kaybının aşağıdaki hesap numarasına gönderilmesini ve müvekkilin mağduriyetinin giderilmesini saygılarımla arz ve talep ederim. Başvurucu Vekili Av. Başvurucu Hesap Sahibi ve Bilgileri EKLER 1- Kaza Tespit tutanağı. 2- Ekspertiz Raporu. 3- Vekâletname Sureti. Araç Değer Kaybı Başvuru Dilekçesi -3- X ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ HAKİMLİĞİ’NE DOSYA NO DAVALI DAVACI VEKİLİ Adana İncekaş Hukuk ve Danışmanlık Bürosu KONU Davacının dava dilekçesine karşı cevaplarımın sunulmasıdır. AÇIKLAMALAR Davacı xxx tarihinde meydana gelen kaza sonucu xxxx plakalı aracının zarara uğradığını iddia ederek aracında meydana gelen değer kaybı ve aracın tamiri süresince aracını kullanamadığından dolayı bu süreçte kiraladığı aracın kiralama bedelini talep etmektedir. Ancak davacı tarafın bu talepleri haksız ve hukuki dayanaktan yoksun olup reddi gerekmektedir. Şöyle ki xxxx Sigorta, tarafıma ait xxx plakalı aracın xxxx-xxxx tarihleri arasında xxxx poliçe numarası olmak üzere zorunlu sigortacısıdır. Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortacısı olan xxxxxSigorta ile aramızdaki sigorta poliçesi gereğince, davacının aracında meydana gelen zararı teminat altına almıştır. Dava konusu trafik kazası sonrasında davacıya ait araçta meydana gelen değer kaybı da zarar kalemleri arasında bulunmaktadır. Açıklanan nedenlerle davacıya ait araçta meydana gelen değer kaybından davalı sigorta şirketinin sorumlu tutulması gerekmektedir. Bu nedenle şahsım bakımından söz konusu davanın reddi gerekmektedir. KUSUR DURUMUNA İLİŞKİN CEVAPLARIM İşbu davanın açılmasına sebebiyet veren kaza xxxx tarihinde xx sularında xxxx ilçesinde xxxx Caddesiyle xxxx Sokağının kesiştiği mevkide meydana gelmiştir. Davacı taraf bu kazanın meydana gelmesinde şahsımın kırmızı ışıkta geçmesinin sebebiyet verdiğini iddia etmiştir. Ancak bu iddialar gerçeği yansıtmamaktadır. Söz konusu olayda tarafımca ışık ihlali yapılmamıştır. Dolayısıyla işbu kazanın meydana gelmesinde tarafıma kusur izafe edilecek bir durum söz konusu değildir. Davacı şirket yetkilisinin hangi trafik ışığı yanarken geçtiği hususu tartışmalıdır. Kazaya ilişkin olarak salt Trafik Kaza Tespit Tutanağına göre karar verilmemesi, kazaya ilişkin varsa kamera kayıtları ve görgü tanıklarıyla bu durum açığa kavuşturulmadır. Tarafıma bir kusur izafe edilecek olsa bile Benzer olaylara ilişkin Yargıtay kararlarında kimin kırmızıda geçtiğine ilişkin belirleme yapılamıyorsa kusur eşit olarak dağıtılmalıdır denmektedir. “Bu hale göre BK.’nun 53. maddesine ve yerleşik Yargıtay uygulamasına göre, hukuk hâkimi, ceza hâkiminin belirlediği kusur oranı ve delil yetersizliğine dayalı beraat kararı ile bağlı olmadığından, mahkemece yapılacak iş davacı veya davalıdan kimin kırmızı ışıkta geçtiğinin tespitinin yapılması, dosya kapsamındaki delillerden kimin kırmızı ışıkta geçtiği kesin olarak belirlenemiyorsa her iki tarafı da %50 kusurlu kabul edip sonucuna göre karar verilmesi gerekirken eksik inceleme ile yazılı şekilde karar verilmesi doğru görülmemiştir.” YARGITAY Dairesi Esas 2014/ 1350 Karar2015 /7998 Karar Tarihi Türk Borçlar Kanunun 49’ncu maddesinde düzenlenen haksız fiil sorumluluğunda en önemli kriter illiyet bağıdır. Bir diğer ifade ile, davranış ile zarar arasında sebep – sonuç ilişkisi bulunmalıdır. Bazı durumlarda davranış ile zarar arasındaki uygun illiyet bağının kesilmesi mümkündür. Bu durumlarda davranış gerçekleştiren kişiyi haksız fiilden sorumlu tutmak mümkün değildir. Bu durumlardan biri de zarar görenin kusurudur. Bu kapsamda işbu kazanın meydana gelmesine kimin ışık ihlali yaparak sebebiyet verdiği hususu aydınlatıldığında davacının da söz konusu kazanın meydana gelmesinde kusurlu olduğu ispatlanacak ve davacının kusuru illiyet bağını kesecektir.. Davacı taraf kazadan sonra düzenlenen Kaza Tespit Tutanağı’na istinaden tarafımın asli kusurlu olduğunu ifade etmişler ve bu durumun şahsım tarafından da kabul edildiğini öne sürmüşlerdir. Davacının dava dilekçesinde belirttiği şekilde kusuru kabul ettiğim ve zarara sebebiyet verdiğimi kabulüm söz konusu değildir. Trafik kaza tespit tutanağı incelendiğinde görülecektir ki sadece olayı anlatmam şeklindeki birkaç kelimelik beyanım söz konusudur. Kaza tespit tutanağı sonucu belirlenen kusur değerlendirmesi hatalı ve taraflıdır. Bu bakımdan davacının iddia ettiği kusur izafesine göre değerlendirme yapılmamalıdır. Trafik kazası tespit tutanağı konunun uzmanı olmayan kişilerce düzenlenen ve her zaman aksi ispatı mümkün olan bir belgedir. Bu trafik kazasında kusurun belirlenmesi için ayrıca trafik uzmanı bilirkişinin raporu gerekmektedir. Dolayısıyla şahsıma kusur izafe edilen Trafik Kaza Tespit Tutanağı’na göre karar verilmemesi, alanında uzman bir bilirkişi raporu alınması hakkaniyete uygun olacaktır. DEĞER KAYBI VE ARAÇ MAHRUMİYETİNDEN OLUŞAN GİDERLERE İLİŞKİN CEVAPLARIM Her ne kadar davacı dava dilekçesinde aracın yakın tarihte alınmış olduğunu ve hasarsız olduğunu belirtmiş ise de araçtaki hasarlı parçaların daha önceden hasara uğramamış parçalar olması, onarım veya yenileme işleminden geçmemiş olması gerektiğinden bahsi geçen kazadan önce araçta herhangi bir hasar kaydının bulunup bulunmadığının araştırılması zorunludur. Ayrıca davacı hasar gören aracı tamirdeyken araçsız kaldığını ve bu süreçte araç kiralamak zorunda kaldığını ifade etmiş ve bu giderlerin de tahsilini talep etmiştir. Ancak aracın xxxx-xxxx tarihleri arasında 18 gün boyunca serviste kalması hayatın olağan akışına aykırıdır. Zira davacı, sigorta tarafından kendilerine xxxx-xxxx tarihleri arasında araç tahsis edildiğini bu tarihten sonra da 6 gün boyunca imkanlar dahilinde araç ihtiyacını giderdiklerini ifade etmişlerdir. Dolayısıyla kaza tarihinden itibaren 5 günxxxx-xxxx araç kiralanmasının bu kazayla ilgili olmadığı davacı tarafın çelişkili ifadelerinden anlaşılmaktadır. Günümüzde şirketlerin araç ihtiyaçlarını genellikle araç kiralama yöntemiyle giderdikleri hususu da kamuyounun malumudur. Davacı tarafın şirket olduğu ve tüzel kişiliğine kayıtlı araçların da şirket yetkilileri tarafından kullanıldığı açıktır. Son 6 gün imkanları doğrultusunda araç ihtiyacını giderdiklerinden de şirkete bağlı tek araç olmadığı anlaşılmaktadır. Dolayısıyla davacı bir araç mahrumiyeti yaşamamıştır ve araç kiralama bedelinin tahsili talebinin reddi gerekmektedir. Yukarıda detaylıca izah edilen nedenlerle haksız ve mesnetsiz davanın reddini talep etme zarureti hasıl olmuştur. HUKUKİ NEDENLER KTK, TBK, TMK, TTK, HMK, ZMMS Genel Şartlar ve sair ilgili mevzuat. DELİLLER Davacı tarafından sunulacak delillere karşı delil sunma hakkım saklı kalmak üzere,tanık,bilirkişi, keşif ve diğer sair tüm yasal delil. SONUÇ VE İSTEM Arz ve izah edilen nedenler ile mahkemenizce re’sen dikkate alınacak nedenlerle; davacının tazminat alacağı ve faiz talebinin reddine, yapılacak yargılama masrafları ve vekalet ücretinin davacı üzerinde bırakılmasına karar verilmesini saygılarımla arz ve talep ederim. tarih DAVALI Araç Değer Kaybı Başvuru Dilekçesi -4- X MÜDÜRLÜĞÜ NE BAŞVURU SAHİBİ VEKİLİ KONU Fazlaya dair talep ve dava haklarımız saklı kalmak kaydıyla, sigortalınıza ait …………….plakalı aracın ………….. tarihinde karıştığı kaza nedeniyle müvekkile ait ………… plakalı araçta meydana gelen ……………….. TL değer kaybının ödenmesi istemidir. AÇIKLAMALAR Karayolu Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası TRAFİK ile teminat örtüsü altına alınan, sigortalınıza ait aracın kusuru ile meydana gelen kaza neticesinde müvekkile ait araç hasarlanmış ve bu nedenle araç değer kaybına uğramıştır. Yargıtay’ın yerleşik içtihatları gereği, aracın onarılmış durumdaki değeri, ne kadar iyi onarılmış olursa olsun kural olarak aynı nitelikteki araç değerinden düşüktür ve bu da cari değerinden kaybettirmektedir. Zararı tazminle yükümlü olan kimse, tazmin borcunu doğuran eylemin meydana gelmesinden önceki durumu iadeye mecburdur. Müvekkile ait araçta meydana gelen değer kaybının, kusurlu aracın ZMMS poliçesi limitleri dâhilinde karşılanması gerekmektedir. Ek olarak belirtmek gerekir ki, 6102 sayılı Türk Ticaret Kanun’un 1426. Maddesi gereği sigorta şirketi “…borcunun kapsamının belirlenmesi amacıyla yapılan makul giderleri, bunlar faydasız kalmış olsalar bile, ödemek zorundadır.” Denilmekte olup iş bu değer kaybı tutarının belirlenmesinde yararlanılan ekspertiz raporu için yapılan TL’nin de tarafımıza ödenmesi gerekmektedir. SONUÇ VE İSTEM Yukarıda izah edilen nedenler ile ekli belgeler ışığında fazlaya dair talep ve dava haklarımız saklı kalmak kaydıyla, sigortalınıza ait ………….plakalı aracın ……….. tarihinde karıştığı kaza nedeniyle müvekkile ait ………… plakalı araçta meydana gelen ……………. TL değer kaybını, tazminatın belirlenmesi için yapılan 205,71 TL ekspertiz ücretinin, Karayolu Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası TRAFİK Genel Şartları gereği işbu dilekçenin tarafınıza tebliğini müteakip 8 sekiz iş günü içinde aşağıda belirtilen hesap numarasına ödenmesini, aksi takdirde söz konusu değer kaybı tazminatı ile tazminatın belirlenmesi amacıyla yapılan makul giderlerin yasal yollar ile tarafınızdan isteneceği hususunu bildirir ve ihtar ederiz. Başvuru Sahibi VEKİLİ Ekler Ek 1 Değer kaybı ekspertiz raporu EK 2 Kaza Tutanağı, Tramer Kayıtları ve Araç Ruhsat Fotokopisi, Ek 3 Tamirat Faturası ve Fotoğraflar Ek 4 Ekspertiz faturası Ek-5 Vekâletname HESAP BİLGİLERİ Hesap sahibi Banka adı Hesap Numarası IBAN Numarası Araç Değer Kaybı Nedeniyle Sigortaya Başvuru Dilekçesi -5- …. SİGORTA ANONİM ŞİRKETİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜNE BAŞVURUCU VEKİLİ KONU Müvekkilim …N adına kayıtlı 06 … plaka numaralı aracın … tarihinde yapmış olduğu maddi hasarlı trafik kazası nedeni ile aracında meydana gelen değer kaybı niteliğindeki maddi zararın ödenmesi talebidir. AÇIKLAMALAR Müvekkilimin maliki olduğu kaza tarihi itibariyle … km’de olan … marka model araç ile şirketinizin … poliçe numarası ile zorunlu mali sorumluluk sigortası teminatı altında olan … plaka numaralı araç arasında … tarihinde maddi hasarlı trafik kazası meydana gelmiştir. Meydana gelen işbu kazada … plaka numaralı araç sürücüsü %100 kusurludur. EK- E-devlet Trafik Poliçe ve Hasar Bilgisi Sorgulama Ekran Görüntüsü İşbu kaza sonucunda müvekkilimin aracında değer kaybı niteliğinde maddi zarar ortaya çıkmıştır. Haricen yaptığımız araştırmalar sonucu meydana gelen değer kaybı zararının en az … TL olduğunu tespit etmiş bulunmaktayız. Yukarıda açıkladığımız nedenlerle; fazlaya dair talep ve dava hakkımız saklı kalmak kaydıyla, müvekkilimin aracında bahsi geçen hasar sonucu meydana gelen değer kaybı niteliğindeki en az TL tutarındaki maddi zararın hesaplanarak kaza tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte aşağıda bilgilerini vermiş olduğumuz hesaba ödenmesini arz ve talep eder, aksi hallerde yasal yollara başvurmak zorunda kalacağımızı önemle ihtar ederiz. tarih Hesap Bilgileri BANKA …bank HESAP SAHİBİ D… İBAN NO TR10 0… Başvuran Vekili Ekleri Ekspertiz raporu, E-devlet Trafik Poliçe ve Hasar Bilgisi Sorgulama Ekran Görüntüsü, Kaza Tespit Tutanağı, Alkol Tespit Tutanağı, Ehliyet-Ruhsat Fotokopisi, Onaylı Vekaletname Sureti. Adana Avukatlık ve Hukuk Ofisi Avukat Saim İNCEKAŞ komisyonculara dikkat edin diyerek kendi komisyoncusuna yönlendiren kimselerden tavsiye alınmaması gereken, değer kaybı tarafın sigortası veya kaskosuhasarınızı hangisi ödemişse o sigorta şirketinin sitesinde değer kaybı talebiniz için yönlendirme mevcuttur, girin oradan yapın başvurunuzu. bazı sigortaların sitesinde yazmaz onlara da mail atın değer kaybı tazminatı talebinizi sizden kaza ile ilgili evrakları ve banka hesap numaranızı talep ederler, onları da gönderin paranız hesabınıza deve değil, aracıya komisyoncuya para kaptırmayın! böyle bir olay başınıza geldiğinde bir ayakları daima tefecilik ve mafya olan ama kendilerine danışman diyen bürolardan uzak durun. bunlar yüzünden dava haklarını kaybeden ve çok daha fazlasını alabilecekken aza mahkum olan nice insan gördüm. doğrudan avukata gidin. hak kaybı yaşamayın. kendiniz süreci ücretsiz olarak gayet basit halledebilirsiniz. 2011 model aracıma 2017 aralık ayında park halindeyken çöp kamyonu çarptı ve kaza neticesinde sürücü kapısı değişti. kaskodaki ve servisteki işlemlerden sonra aracımı teslim alıp o ana kadar tamamen kazasız, çiziksiz olan aracımda oluşan değer kaybını tazmin etmek istedim. komisyoncu firmalar sırasıyla 460 tl., 380 tl., 200 tl + %15 gibi rakamlar istediler. öncelikle aracın modeli, kondisyonu, kilometresi ve tramer kaydını, şahsınıza ait banka hesap numarasını da ilave ettiğiniz bir dilekçe ile aracınızdaki size göre tahmini ilan sitelerinden yararlanabilirsiniz değer kaybını bir miktar şişirilebilir da içeren bir dilekçe yazıp aracı yaptırdığınız servisin de kilometre ve yapılan tadilat için onay kaşe ve imzasını alarak karşı tarafın kasko ya da sigorta şirketine bu dilekçeleri mail, taahhütlü posta ile iletip üstüne de müşteri temsilcisini arıyor dosyanın ulaşıp ulaşmadığını, sizden istenen ekstra bir evrak fotoğraf veya herhangi bir belge olup olmadığını soruyorsunuz. işlem bu kadar. sizi arayıp onların belirledikleri değer kaybı ücretini bildiriyorlar. aynı zamanda hesabınıza 15-30 gün ne zaman yatırılacağını da yaklaşık 1500 tl. değer kaybı yazmıştım 713 tl. ödediler. 2bin kmdeki aracıma çarpan bir sığır yüzünden 5 gün önce anadolu sigortaya başvurdum. ekspertiz kesin raporu, kazadaki durumu anlatan ve değer kaybının hesaplanıp verdiğiniz ibana yatırılmasına dair dilekçe, kaza tespit tutanağı, benim aracın ruhsatı,ehliyetim bunları verdikleri email'e gönderdim. 13 bin tl olan hasar kaydına bugün itibariyle tl değer kaybı yatırmışlar. araçtaki değişenler sol kapı sol çamurluk sol ayna ve sol marşpiyel üst plastik kaplaması. boyananlar marşpiyel sacı ve sol direk. sol direğe karşı tarafın aynası sürttüğü için çizilmişti, marşpiyel sacı da plastiği kırılıp çizdiği için boyandı. fikir vermesi açısından resim de ekliyorum kaza sonrası araç resmi sanayiye gitseydim boya macun badana 3 bin tl'ye hepsini hallederdim ama ben galerici esnafı yüzünden arabanın üzerinde macunla dolaşmaya karşıyım. neyse konu çok fazla çakal var telimi 4 ayrı kişi aradı değer kaybı için nereden nasıl haber aldılar bunlara paranızı kaptırmayın işlem çok basit. değer kaybınızı karşı tarafın trafik sigortasından alabilirsiniz. karşı taraf yüzde kaç kusurluysa o kadar para alabiliyorsunuz. yapmanız gereken kesin ekspertiz raporu çıkınca onu kendi kaskonuzdan istemeniz ve karşı tarafın sigortası hangi belgeleri istiyorsa bir dilekçe ekleyip söyledikleri yere göndermeniz. nakit girdi sağlar ama araba gitmiştir. avukat, vekaletname ücreti + %20 komisyon istedi. ama işlem gayet basit eksper raporu,değer kaybı dilekçesi,ehliyet, ruhsat, kaza ve onarım fotoğrafları ve karşı tarafın trafik poliçesi ile karşı tarafın trafik sigortası yaptırdığı sigorta şirketine başvuru yaptım mail yoluyla , 1 hafta içinde incelenip tutar hesabıma yattı. not karşı taraf %100 kusurluydu bu işi yapan firmalara bilgilerimizi sızdıran bir yavşak yapılanma var. ayda bi aranıyorum "şu kazanızın değer kaybını alalım, bu kazanızı karşı tarafın burnundan fitil fitil getirelim, ebelerini atlayalım onların" diye. eeeey bilgilerimi sızdıran yavşak yapılanma! bari kaza bilgisini sızdırırken benim o değer kaybı parasını çoktan aldığımı da sızdır da, boşuna arayıp durmasınlar. 2016 da yapılmış kazanın, 2017 alınmış değer kaybı ödemesi için 2021'de arıyorlar yahu. öeeh be. araç değer kaybı almak için e-devlette bir menü var ancak ben bu menü vasıtasıyla eksper çağıramadım. kabul de diğer yöntemi buldum açılın size yöntemi anlatayımöncelikle karşı tarafın sigortasından talep edeceksiniz. kaza sonrasında karşı tarafın sigorta poliçesini, ehliyet fotokopisini, kaza resimlerini ve kaza tutanağını muhakkak muhafaza edin. ya da yoksa sigortacınızdan isteyin o da olmadı aracınızı yaptırmaya götürdüğünüz ve kasko/sigorta dan yaptırmak için dosya açtırdığınız hasar biriminden bu belgeleri isteyin. hasar biriminden ayrıca eksper raporunu da istemelisiniz. eksper raporu araç tamiri bitince kesinleşir. bu yukarıdaki belgeleri temin edince ayrıca aracınızın ruhsat belgesini karşı tarafın sigortasının çağrı merkezini arayın. sorun belgeler hazır nereye mail atacağım. onlar size mail adresini iletecektir. mail için gerekeni aşağı kopyalıyorum. tabi paranın yatacağı hesabı da belirtin ve bu araç sahibine ait olsundeğerli yetkili, 34 zuhahah 689 plakalı aracın sahibiyiz. 1. tarihinde saat xyz caddesi mevkinde sürücü zasd adsa sevk ve idaresindeki 34 hahaha 505 plaka sayılı kamyonet araç sahibi ve sigortalı matruşka şaşka arkadan damadım dingo veli'nin sevk ve idaresindeki 34 zuhahah 689 plaka sayılı otomobilimize çarpması sonucu maddi hasarlı trafik kazası meydana gelmiştir. ekte sunduğumuz komisyon kararında da görüleceği üzere sigortalınız matruşka şaşka'ya ait olan 34 hahaha 505 plakalı araç kullanıcısı %100 kusurludur. 2. söz konusu kaza sebebiyle aracımda meydana gelen hasar için, aracım yetkili servise gitmiştir. ciddi bir tamirata maruz kalmış ve aracım 2 hafta kullanılamaz hale meydana gelen kaza sonrasında, aracın onarılmış durumdaki değeri, ne kadar iyi onarılmış olursa olsun kural olarak aynı nitelikteki hiç hasara uğramayan araç değerinden düşük olacaktır ve bu da cari değerinden kaybettirmektedir. dolayısıyla karayolları motorlu araçlar zorunlu mali mesuliyet sigorta poliçesi ile şirketinizce sigortalı bulunan 34 hahaha 505 plaka sayılı aracın karışmış olduğu trafik kazası neticesinde, aracımda değer kaybına sebep olduğundan ve kaza tespit tutanağından da anlaşılacağı üzere sigortalınız %100 kusurlu olduğundan, şirketinizce ödeme yapılması için işbu başvuruyu yapma gereği hasıl olmuştur. açıklanan nedenlerle, fazlaya ilişkin talep ve dava haklarımız saklı kalmak kaydıyla aracımızda oluşan değer kaybının giderilmesi için işbu başvuruyu tarafınıza yöneltir; şirketinizce yapılacak değerlendirme sonucunun en geç 15 gün içinde yazılı olarak ya da e-mail yoluyla tarafımıza bildirilmesini, aksi halde dava açacağımızı bildirir, sigortalınızın kusuruna denk gelen ödemenin, başvurunun tarafınıza ulaşmasından itibaren işletilecek ticari reeskont faizi ile birlikte aşağıda bildirdiğimiz hesaba yatırılmasını talep ederiz. dilekçe tarihipoliçe no karşı taraf poliçe nomağdur hesap sahibi ad soyadıbanka adı ziraat bankası vs. no trtc kimlik no adres tel mail ekine bahsettiğim belgelerin soft hali konulacaktır. böylece %20-25 gibi saçma komisyonlara maruz sonra bir daha eksper atıyorlar, eksper değer ne kadar düştü buluyor. karara itiraz edebilirsiniz. durduk yere uğraştığım gelsin sana çarpsın. durduk yere zarara gir, sigortaya ona buna laf anlatmakla uğraş. kusurun %100 karşıda olduğu arkadan çarpılan aracımda tl tramer çıktı ve aracın değeri de 30-40 bin tl dolaylarında düştü tramerli ve tramersiz olarak aldığım fiyat tekliflerinde bu fark çıkıyor.sompo sigorta tl hasar ödedi. yaptığım itiraza"karayolları motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sig. genel şartları/ek-1 değer kaybının hesaplanması tablosuna göre ödeme yapıldığını ve müdahale edilemeyeceğini" gerekçe göstererek itirazı reddetti ve "değer kaybına konu olan tamirat detayları şöyledir sağ stop sacı, bagaj kapağı, sol stop sacı, sol ve sağ şase kafaları onarımı yapılıp arka panel parçası değişmiştir" diye ekledi. sigorta bunun bedeli tl dese de piyasaya bunu anlatamazsın. sonuçta hasar tutarı yüksek ve yüksek hasarlı araçlara da piyasa yaklaşımı anda tahkime başvurdum. süreç ve sonucu başvuruyu posta ile hakim ataması yapıldı. o günden bu yana yanıt bir hakim değişikliği olmuş. kendi aralarında bir görevlendirme iç yazışması yapmışlar beni de cc'ye koymuşlar. enteresan yani içişleri içinde ben neden varım anlamadım. edit bilirkişi ücreti ödememi istediler. 450 tl bilirkişi raporu geldi. istediğimin çok altında bir tutar çıkardı, itiraz kaybettim. detaylar için bkz 137797493ayrıca bkz sigorta tahkim komisyonu/135277495süreç devam ediyor. editleyeceğim. ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri takip etmek için giriş yapmalısın.

değer kaybı eksper ücreti 2019